Aerospace Schweiz: Leistungsfähige Luft- und Raumfahrt mit hoher Spezialisierung

Die Aerospace-Branche in der Schweiz verbindet eine starke industrielle Basis mit hochspezialisierter Forschung. Als technologieorientierter Werkplatz mit stabilen Rahmenbedingungen spielt die Schweiz eine wichtige Rolle in der europäischen Luft- und Raumfahrt – von Strukturkomponenten für Verkehrsflugzeuge über Businessjets und Drohnen bis hin zu Raumfahrtanwendungen und ESA-Missionen. Dachverbände und Cluster wie AEROSUISSE und der Swiss Aerospace Cluster bündeln dabei die Interessen von Industrie, Betreibern und Forschungseinrichtungen.

Luft- und Raumfahrtindustrie: Komponenten, Strukturen und Präzisionsmechanik

Die Schweizer Luftfahrtindustrie ist stark auf die Entwicklung und Produktion von Komponenten und Strukturen spezialisiert. Unternehmen fertigen Strukturteile, Verbundwerkstoffe und hochpräzise mechanische Baugruppen für Verkehrs- und Geschäftsflugzeuge. Die Rolle als Zulieferer für internationale Original Equipment Manufacturers (OEMs) wie Airbus, Boeing oder Pilatus erfordert zertifizierte Prozesse, langjährige Engineering-Kompetenz und stabile Qualitätssicherung über den gesamten Lebenszyklus eines Flugzeugs.

Clusterstrukturen wie der Swiss Aerospace Cluster vernetzen OEMs, Hightech-KMU, MRO-Anbieter, Engineering-Büros und Hochschulen. Dadurch entstehen integrierte Wertschöpfungsketten, die von der Forschung über Prototyping und Testing bis zur Serienfertigung reichen.

Business- und Spezialflugzeuge: Pilatus und Servicekompetenz

Im Bereich Business- und Spezialflugzeuge nimmt Pilatus mit den Modellen PC-12 und PC-24 eine zentrale Stellung ein. Die Kombination aus vielseitigen Einsatzprofilen, kurzen Pistenanforderungen und hoher Zuverlässigkeit macht diese Flugzeuge für Business Aviation, Behörden- und Spezialmissionen attraktiv.

Rund um diese Flotte sowie um weitere Flugzeugtypen hat sich in der Schweiz ein dichtes Netz von MRO-Dienstleistern (Maintenance, Repair, Overhaul) entwickelt. Diese Unternehmen bieten:

• Wartung und periodische Inspektionen
• Struktur- und Komponentenreparaturen
• Avionik- und System-Upgrades
• Modifikationen für Spezialmissionen, z. B. Vermessung oder Überwachung

Standorte an internationalen Drehkreuzen – etwa am Flughafen Zürich – ermöglichen einen hohen Exportanteil dieser Dienstleistungen.

Drohnen und UAS: Starke Position in zivilen und behördlichen Anwendungen

Die Schweiz verfügt über eine ausgeprägte UAS- und Drohnenindustrie. Unternehmen wie senseFly oder Wingtra haben sich auf hochpräzise Flugsysteme für Vermessung, Inspektion und Mapping spezialisiert. Diese Plattformen werden insbesondere in der Landwirtschaft, im Bau- und Infrastrukturbereich, im Energie- und Umweltmonitoring sowie für Kataster- und Vermessungsaufgaben eingesetzt.

Neben zivilen Anwendungen gewinnen Drohnen auch in Rettung, Sicherheit und bei Behörden an Bedeutung, etwa für Lageaufklärung, Suchoperationen oder Schadensanalysen nach Naturereignissen. Die Kombination aus Flugplattform, Sensorik (Multispektral, LiDAR, Thermografie) und Datenverarbeitung eröffnet neue, datengetriebene Geschäftsmodelle für Betreiber und Engineering-Dienstleister.

Raumfahrttechnologie: Schweizer Beiträge zu ESA und New Space

Im Raumfahrtbereich ist die Schweiz über das ESA-Übereinkommen eng in europäische Programme eingebunden und leistet einen überdurchschnittlichen finanziellen Beitrag zur ESA-Finanzierung. Unternehmen wie Beyond Gravity (ehemals RUAG Space) zählen zu den wichtigsten unabhängigen Zulieferern der europäischen Raumfahrtindustrie. Schwerpunkte sind Nutzlastverkleidungen, Satellitenstrukturen, Mechanismen und Thermalsysteme für Trägerraketen und Satelliten.

Durch die Beteiligung an wissenschaftlichen Missionen und Konstellationsprojekten, zum Beispiel in Telekommunikation, Erdbeobachtung und Navigation, entsteht ein Netzwerk aus Industrie, Hochschulen und Forschungsinstituten, das auch auf New-Space-Aktivitäten wie kleinere, schnellere Missionen und kommerzielle Satellitendienste übertragbar ist.

Forschung und Innovation: ETH, EPFL, CSEM und industrielle Partner

Die Schweizer Hochschulen und Forschungsinstitute bilden eine zentrale Grundlage für die Aerospace-Entwicklung. ETH Zürich, EPFL und Institute wie CSEM forschen in Bereichen wie autonomen Systemen, Robotik, Navigations- und Avioniksystemen, Leichtbau, neuen Materialien, Verbundtechnologien und energieeffizienten Antrieben.

In zahlreichen Projekten werden UAS-Plattformen, Sensorintegration, Algorithmen für autonome Missionsführung, Strukturoptimierung und digitale Zwillinge untersucht und in Kooperation mit Industriepartnern erprobt. Dies erleichtert den Technologietransfer in marktreife Produkte und Dienstleistungen.

Sicherheit und Defense: Kommunikations-, Aufklärungs- und Schutzsysteme

Im sicherheits- und verteidigungsrelevanten Bereich ist die Schweiz auf Systemintegration, Modernisierung und Life-Cycle-Management von Luftfahrzeugen und Subsystemen spezialisiert. Industriebetriebe arbeiten eng mit den zuständigen Bundesstellen zusammen, um Einsatzflugzeuge, Helikopter und UAV-Systeme mit moderner Avionik, Kommunikations- und Sensoriktechnologie auszustatten.

Eine Analyse zur verteidigungskritischen industriellen Basis in der Schweiz hebt die Bedeutung von luft- und raumfahrtbezogenen Schlüsseltechnologien für Versorgungssicherheit, Aufklärung und Schutz hervor. Dazu zählen verschlüsselte Kommunikation, Echtzeit-Situationsbewusstsein, Sensorfusion und cyber-resiliente Systeme.

Infrastruktur und Services: Flughäfen, ATM, Training und Simulation

Neben OEMs und Komponentenherstellern spielen Flughafentechnik, Bodeninfrastruktur und Aviation Services eine zentrale Rolle im Aerospace-Ökosystem. Dazu gehören:

• Flughafensysteme und -logistik
• Flugverkehrsmanagement und Flugsicherung
• Trainingssysteme und Simulatoren für Cockpit- und Bodenpersonal
• Beratungs- und Engineering-Dienstleistungen für Airlines, Betreiber und Behörden

Durch die Kombination von Betrieb, Engineering und regulatorischem Know-how können Schweizer Unternehmen Lösungen für komplexe, stark regulierte Umgebungen anbieten – von der Zertifizierung neuer Systeme bis zur Integration von Drohnenverkehr in bestehende Luftraumstrukturen.

Zielsegmente: Für wen ist «Aerospace Schweiz» relevant?

Die beschriebenen Kompetenzen richten sich an mehrere klar abgegrenzte Zielsegmente:

• Zivile Luftfahrt: Hersteller von Komponenten und Strukturen, Betreiber von Business- und Spezialflugzeugen sowie MRO-Dienstleister, die zertifizierte Engineering- und Instandhaltungslösungen benötigen.
• Militärische Luftfahrt: Organisationen mit Bedarf an Modernisierung, Avionik-Upgrades, Sensorintegration und vernetzten Kommunikationssystemen sowie UAV-Lösungen für Aufklärung und Sicherheit.
• Unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS/Drohnen): Anwender in Vermessung, Inspektion, Landwirtschaft, Rettung und Sicherheitsorganisationen, die robuste Plattformen, Sensorpakete und Datenplattformen suchen.
• Raumfahrt: Institutionelle und kommerzielle Akteure, die Satellitentechnologie, Subsysteme, Mechanismen, Thermalsysteme oder Payload-Module sowie Beteiligung an ESA- und New-Space-Programmen nutzen.
• Forschung, Entwicklung und Engineering: Partner, die auf Automatisierung, autonome Systeme, Leichtbau, Avionik, Datenverarbeitung und digitale Engineering-Methoden zugreifen möchten.
• Flughafentechnik und Aviation Services: Betreiber, Dienstleister und Berater im Bereich Bodeninfrastruktur, Flugverkehrsmanagement, Trainingssysteme und Simulatoren.

Damit bildet die Aerospace-Branche in der Schweiz ein breit abgestütztes, international vernetztes Ökosystem, das entlang der gesamten Wertschöpfungskette von der Grundlagenforschung bis zum Betrieb komplexer Luft- und Raumfahrtsysteme wirkt.